Nowość
Xtool E2S - urządzenie diagnostyczne do pojazdów elektrycznych / programator kluczy
E2S to kompaktowa platforma diagnostyczna zaprojektowana z myślą o rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych. Idealna dla warsztatów i małych centrów naprawczych, obsługuje pełną diagnostykę systemu, testowanie akumulatora i naprawę BMS dla pojazdów BEV, PHEV i REEV.
Numer katalogowy: 199
Kod EAN: 2090000090352
Stan produktu: Nowy
- Opis produktu
- Do pobrania (1)
- Recenzje produktu (0)
E2S to kompaktowa platforma diagnostyczna zaprojektowana z myślą o rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych. Obsługuje pełną diagnostykę systemu, testowanie akumulatora i naprawę BMS dla pojazdów BEV, PHEV i REEV.
Dzięki 42 specjalnym funkcjom, takim jak odpowietrzanie ABS, resetowanie TPMS i kodowanie wtryskiwaczy, E2S obsługuje również diagnostykę pojazdów benzynowych, zapewniając niedrogie, ale profesjonalne rozwiązanie dla nowoczesnej konserwacji samochodów.
Dzięki 42 specjalnym funkcjom, takim jak odpowietrzanie ABS, resetowanie TPMS i kodowanie wtryskiwaczy, E2S obsługuje również diagnostykę pojazdów benzynowych, zapewniając niedrogie, ale profesjonalne rozwiązanie dla nowoczesnej konserwacji samochodów.
Charakterystyka:
- Kompleksowe rozwiązanie diagnostyczne dla pojazdów elektrycznych, benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych na rynku amerykańskim, europejskim, azjatyckim i chińskim.
- Diagnostyka Tesli klasy OEM z dedykowanymi złączami, obsługująca odczyt/usuwanie kodów DTC, dane na żywo, sterowanie dwukierunkowe i funkcje specjalne.
- Szybka kontrola wysokonapięciowych systemów EV, umożliwiająca wyszukiwanie i usuwanie kodów usterek oraz monitorowanie w czasie rzeczywistym.
- Diagnostyka akumulatora poprzez OBD lub bezpośrednie połączenie za pomocą specjalistycznych kabli i zworek do precyzyjnego śledzenia napięcia i temperatury.
- Rozszerza kompatybilność akumulatora bez wysiłku dzięki wykrywaniu CAN, umożliwiając obsługę nowych modeli różnych producentów.
- Testowanie komponentów takich jak sprężarki, DCDC, OBC i silniki 48V jednym kliknięciem poza pojazdem, zapewniając szybką weryfikację naprawy.
- Obsługa zaawansowanych protokołów komunikacyjnych, w tym DoIP dla Benz, Jaguar, Land Rover i BMW oraz CAN FD dla GM.
- Zapewnia wskazówki dotyczące kodów usterek dla VAG i BMW, programowanie offline dla Forda, Lincolna i Mazdy oraz kodowanie i programowanie online dla VAG, BMW i Mercedes-Benz.
- Łatwe przełączanie między trybem diagnostycznym EV i standardowym trybem diagnostycznym pojazdu w celu zwiększenia wszechstronności.
Parametry:
- system operacyjny: Android 10.0
- metoda komunikacji: Wi-Fi, przewodowa
- procesor: 8-rdzeniowy, do 2,2 GHz
- łączność: USB Type-C
- pamięć: 8 GB + 128 GB
- napięcie robocze: 9–36V
- wyświetlacz: 10,1 cala, 1920x1200 px
- bateria: 6400 mAh, 7,2V
- aparat: 8,0 MP, AF z lampą błyskową
- temperatura pracy: 0 do 40℃
- wejście/wyjście audio: Mikrofon, głośnik
- temperatura przechowywania: -40 do 60℃
- rozmiar ekranu VCI: 3,97 cala
- obsługiwane protokoły: CANFD, DoIP, Dual CAN itd.
Zawartość opakowania:
- Kabel (typ C na typ B) x 1 szt
- Kabel zasilający 12V (typ C do DC) x 1 szt
- Adapter ładowania (UE) x 1 szt
- Kabel do zapalniczki samochodowej x 1 szt
- Adapter (typ C na typ A) x 1 szt
- Kabel (typ C na typ C) x 1 szt
- programator E2S x 1 szt
- Adapter do ładowania (UK) x 1 szt
- Zasilacz (PD) x 1 szt
- VCI Box x 1 szt
- Uniwersalny adapter zworek x 1 szt
- L1E02 (kabel Tesla LAN) x 1 szt
- Kabel główny (DB15 do OBD-II) x 1 szt
- J1E04 x 1 szt
- L1E03 (kabel CAN Tesla) x 1 szt
- Uniwersalny kabel połączeniowy x 1 szt
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.